1月20日移動互聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)新聞，工業(yè)和信息化部 科技 司司長劉多表示下一步，移動互聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)新聞我們將繼續(xù)與有關(guān)部門和北京市加強協(xié)同，繼續(xù)加大對北京國際 科技 創(chuàng)新中心移動互聯(lián)網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)新聞的支持力度繼續(xù)加快推動5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)部署，將北京打造成為新型基礎(chǔ)設(shè)施。

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車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在車XX車路行人及互聯(lián)網(wǎng)等之間，進行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理智能動態(tài)信息服務和車輛。

對車聯(lián)網(wǎng)的推廣，現(xiàn)在仍然局限在一個封閉的圈子里，各類“奇思妙想”層出不窮，對未來的憧憬蘊育了沖動，可惜最終的高潮只出現(xiàn)在“論壇”上而不是市場上車聯(lián)網(wǎng)是有機會做出品牌的，機會在哪里就在“擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)”。

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