中國工程院院士柴天佑表示卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺新聞，這個(gè)平臺將是卡奧斯與青島市聯(lián)合打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺新聞的重要載體事實(shí)上卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺新聞，業(yè)界專家早已一致認(rèn)為卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺新聞，海爾模式將成為繼福特豐田模式后，第三個(gè)影響世界的模式互聯(lián)網(wǎng)下半場是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，而海爾卡奧斯。

近日，工業(yè)和信息化部通報(bào)卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺新聞了 2021年跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺以下簡稱“雙跨”平臺發(fā)展成效評估結(jié)果， 在全國15個(gè)“雙跨”平臺中，山東海爾卡奧斯連續(xù)3年位居榜首浪潮云洲躍居第六較2020年提升2個(gè)名次 近。

公開數(shù)據(jù)顯示，截至今年5月，山東省擁有4家工信部遴選的“雙跨平臺”，分別為海爾卡奧斯物聯(lián)生態(tài) 科技 有限公司的卡奧斯COSMOPlat浪潮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司的云洲平臺山東藍(lán)海工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司的藍(lán)海工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺橙色。

海爾打造的卡奧斯就是一個(gè)完全開放的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合型平臺，全球任何企業(yè)都可以成為其操盤手和合伙人，國內(nèi)的青島啤酒雙星輪胎日照鋼鐵等大企業(yè)都和它簽有協(xié)議同時(shí)，卡奧斯平臺還賦能中小企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，共享平臺資源和能力，至今已孵化了15。

海爾被傳將入局造車推出自有品牌，官方回應(yīng)，海爾方面否認(rèn)將推出自有品牌汽車，并稱海爾目前依托旗下的卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺正在與相關(guān)汽車企業(yè)共建汽車領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)子平臺，海爾被傳將入局造車推出自有品牌，官方回應(yīng) 海爾被傳將入局造車推。

對此，海爾集團(tuán)回應(yīng)稱，依托旗下的卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，公司目前與相關(guān)汽車企業(yè)共建汽車領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)子平臺，旨在賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型同時(shí)新公司并不造車，主要為汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)字化賦能據(jù)了解，幾年前海爾就。

之所以能實(shí)現(xiàn)根本性的模式變革，關(guān)鍵在于海爾推出的具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)全球首家引入用戶全流程參與的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺卡奧斯卡奧斯從單點(diǎn)應(yīng)用升級到無界生態(tài)解決方案，不斷開拓5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用，為行業(yè)樹立了數(shù)字化智能。

隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型的日漸深入和新基建等國家戰(zhàn)略的推進(jìn)，國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)逐漸走過單點(diǎn)技術(shù)突破，正在朝系統(tǒng)性整合性地解決產(chǎn)業(yè)問題的方向發(fā)展因此，在成為國內(nèi)智能工廠標(biāo)桿之后，卡奧斯COSMOPlat的“智”造之路也在繼續(xù)深入。

近日，興業(yè)銀行攜手海爾卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺海爾財(cái)務(wù)公司成功落地首筆銀企直聯(lián)項(xiàng)下“興享票據(jù)池”業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)銀企互聯(lián)互通，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)布局產(chǎn)業(yè)金融提供全方位票據(jù)服務(wù)，開辟了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)融結(jié)合新模式海爾卡奧斯作為。

目前，卡奧斯平臺已經(jīng)主導(dǎo)了ISOIEEEIEC三大國際標(biāo)準(zhǔn)組織關(guān)于大規(guī)模定制的國際標(biāo)準(zhǔn)制定，這說明我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域在全球已經(jīng)具備了一定的標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)綜合體系，涉及的標(biāo)準(zhǔn)還有很多因此，今年兩會上。

5#x00A0 工信部公布2022年跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺名單5月24日，工信部公布了2022年跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺名單，包括此前新增14家跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，共計(jì)28家，包括卡奧斯COSMOPlat工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺航天云網(wǎng)INDICS工業(yè)互聯(lián)。

作為海爾助力中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的抓手，卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺以科技創(chuàng)新為核心動力，立足制造業(yè)轉(zhuǎn)型的需求和痛點(diǎn)，從設(shè)計(jì)生產(chǎn)物流倉儲銷售服務(wù)人員資源等多個(gè)維度為企業(yè)打造數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案并通過對自身實(shí)踐。

在近期的新聞中，我們可以看到，在2020年6月8日，海爾卡奧斯與雙星集團(tuán)青島科技大學(xué)達(dá)成的戰(zhàn)略合作是共建橡膠行業(yè)大規(guī)模定制工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

卡奧斯是海爾基于三十余年的制造經(jīng)驗(yàn)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐沉淀打造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，經(jīng)過多年探索創(chuàng)新，已經(jīng)成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)探索發(fā)展的領(lǐng)軍者，不僅連續(xù)3年位居工信部雙跨名單榜首，同時(shí)還是歐盟以外受邀參與共建歐洲聯(lián)邦云GAIAX項(xiàng)目的。

雙方將共同打造全球領(lǐng)先的汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，在汽車“燈塔工廠”智慧工業(yè)園區(qū)數(shù)字化供應(yīng)鏈和數(shù)字化采購等領(lǐng)域開展全方位合作，開創(chuàng)智能汽車時(shí)代的合作新模式根據(jù)合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，依托海爾卡奧斯搭建國際引領(lǐng)的。

轉(zhuǎn)變，將“工賦青島”行動打造成為“工賦青島·智造強(qiáng)市”城市品牌，海爾集團(tuán)旗下卡奧斯COSMOPlat作為連續(xù)三年雙跨平臺第一的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，承擔(dān)了模式創(chuàng)新技術(shù)支撐提質(zhì)增值的重任，助力青島不斷強(qiáng)化戰(zhàn)略優(yōu)勢，進(jìn)位爭先。

采用的平臺必然是智能化的，這一點(diǎn)與卡奧斯的屬性十分契合 卡奧斯平臺基于“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”自主開發(fā)，它前聯(lián)研發(fā)后聯(lián)用戶，依托工廠數(shù)萬個(gè)傳感器，實(shí)現(xiàn)人員設(shè)備。